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南京公共交通(集團)有限公司

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南京公交維修工,做冬運安全的幕后守護人

發布時(shi)間(jian):2025-02-12    文章來源:第四客運(yun)公(gong)司    ;瀏覽(lan)量:11

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春(chun)節(jie)里,南京(jing)公交(jiao)集團第四客運(yun)公司(si)保修車間機電工(gong)萬福嘉(jia)“全天(tian)待命”,早(zao)到崗、干滿勤(qin),鉆車底(di)、上頂棚、進車廂,為出現故障的公交(jiao)車“問(wen)診體檢”、排除故障,全力當好冬春(chun)運(yun)公交(jiao)安全的幕(mu)后(hou)守護人。

“說(shuo)實話,我們(men)干(gan)維修的(de)最(zui)怕(pa)冬季低溫(wen)天氣,現在都是新能源公交(jiao)車,一旦氣路管道(dao)被(bei)凍住,車輛就(jiu)要拋錨。” 2月3日,南京氣溫(wen)-4至4度,上(shang)午(wu)9時許,在雨花南路24號(hao)修理場區(qu),萬福(fu)嘉手(shou)拿起子、扳手(shou)等工具開(kai)始忙碌,逐一對(dui)待發車輛的(de)燈光雨刮、剎車方向、底盤輪胎等進行(xing)維護和(he)檢查。

“惡(e)劣天氣,燈光雨刷、方向剎車(che)(che)最關鍵,絲毫(hao)不(bu)得馬虎。”現場,他熟練(lian)操作,確保(bao)“不(bu)合格(ge)的(de)車(che)(che)輛不(bu)上線”。臨下車(che)(che)時,他還不(bu)忘打開車(che)(che)載(zai)空(kong)調,用手試(shi)(shi)一試(shi)(shi)供(gong)暖設備是否運轉正常。“每到冬季(ji),尤其(qi)是雨雪、極寒天氣,維修(xiu)車(che)(che)輛可是一種考(kao)驗。現在的(de)新(xin)能源車(che)(che)輛底盤低,大概離路面20至(zhi)30厘(li)米,這(zhe)樣的(de)設計給市民乘車(che)(che)帶來方便(bian),卻給我們修(xiu)車(che)(che)帶來了不(bu)便(bian)”。

一(yi)輛新能(neng)源(yuan)車剎(cha)車出現故障、無法起步,接到(dao)修(xiu)理(li)任(ren)務(wu)后,萬福嘉馬(ma)上(shang)(shang)拎著(zhu)工(gong)具箱趕到(dao)現場(chang),檢(jian)查發現,故障原因是制(zhi)動(dong)分配閥(fa)壞了(le)漏(lou)氣(qi),想要修(xiu)復,必(bi)須更(geng)換分配閥(fa)。為(wei)了(le)盡快排除(chu)故障,他(ta)趕緊(jin)找來一(yi)塊(kuai)紙盒墊到(dao)身下,“滋(zi)溜”滑(hua)到(dao)了(le)車底。氣(qi)溫低,修(xiu)理(li)場(chang)地(di)有(you)積水的地(di)方上(shang)(shang)還有(you)一(yi)點(dian)點(dian)薄冰,沒(mei)一(yi)會,小(xiao)紙盒就(jiu)被(bei)水浸透,連他(ta)身上(shang)(shang)的衣(yi)服也被(bei)浸濕一(yi)大片,加上(shang)(shang)車底空間狹小(xiao),不(bu)好使勁,待氣(qi)管(guan)、閥(fa)門拆下來時(shi),萬師傅(fu)竟出了(le)一(yi)身汗。更(geng)換新的配件閥(fa)門,泵氣(qi)試(shi)車后,故障被(bei)成功排除(chu)了(le)。他(ta)這才發現,自己(ji)的一(yi)雙(shuang)手被(bei)凍得通(tong)紅。

隨(sui)著新能源公交(jiao)車普及,車輛維修重點也有了很大變化。以(yi)前的(de)車型(xing),故障基本發(fa)生(sheng)在發(fa)動機、變速箱、離合器(qi)等(deng),而新能源車則主要(yao)是電、氣設備(bei),修車原(yuan)理完全(quan)不一樣(yang),“所以(yi),這就要(yao)求我與時俱進,不斷學習(xi)、不斷積累。”萬(wan)福(fu)嘉說(shuo)。

萬福嘉年近四十,從一(yi)名普通技工開(kai)始做起,一(yi)步(bu)(bu)一(yi)個(ge)腳印,逐(zhu)步(bu)(bu)成長(chang)為(wei)獨當一(yi)面(mian)的機電(dian)工。工作中,他(ta)修(xiu)車規范,高標準(zhun)、嚴(yan)要(yao)求,特別注(zhu)重修(xiu)車徹(che)底。發動機出現故障,他(ta)找到“病根”修(xiu)復后(hou),總(zong)會(hui)習慣性(xing)檢查一(yi)遍方向液壓油、防凍(dong)液、后(hou)艙(cang)線束等,看(kan)看(kan)有(you)沒有(you)異常;司機報(bao)修(xiu)雨刮,他(ta)除檢修(xiu)電(dian)機、排(pai)查線束外,還會(hui)看(kan)看(kan)雨刮刮片,不行就更換。他(ta)總(zong)說(shuo):“有(you)些(xie)技術(shu)難關(guan)總(zong)得有(you)人去攻關(guan)、摸索、總(zong)結。雖然辛(xin)苦,但(dan)一(yi)看(kan)到自己(ji)修(xiu)好的公交又(you)安安穩穩地上路運營,我很(hen)(hen)滿足,也很(hen)(hen)自豪。”