連(lian)續6年(nian)(nian)(nian)(nian)，每(mei)年(nian)(nian)(nian)(nian)的12月(yue)31日23:59分(fen)到來年(nian)(nian)(nian)(nian)1月(yue)1日的零時，他都(dou)是(shi)在駕駛Y40路公交(jiao)車(che)中度(du)過(guo)。12月(yue)31日是(shi)2024年(nian)(nian)(nian)(nian)的最(zui)后一天，當(dang)晚(wan)將(jiang)是(shi)他在工作(zuo)崗位跨年(nian)(nian)(nian)(nian)的第(di)七(qi)個年(nian)(nian)(nian)(nian)頭。

胡(hu)升(sheng)(sheng)躍，今年52歲，常(chang)年是(shi)南京江(jiang)北新區客運公司優秀職工。7年前當聽(ting)說車隊(dui)(dui)Y40缺少(shao)一(yi)名(ming)夜(ye)班車駕駛員時，作為(wei)老職工的(de)胡(hu)升(sheng)(sheng)躍主動(dong)請纓，向(xiang)車隊(dui)(dui)提(ti)出申(shen)請。開(kai)白班和開(kai)夜(ye)班，雖然一(yi)字之別(bie)，但工作內(nei)容和強度還是(shi)有明(ming)顯(xian)差別(bie)。夜(ye)班最大的(de)困(kun)難就是(shi)熬(ao)夜(ye)，其次就是(shi)光線不(bu)好，所(suo)以很多(duo)公交(jiao)司機不(bu)愿(yuan)意開(kai)夜(ye)班車。車隊(dui)(dui)考慮(lv)到(dao)胡(hu)升(sheng)(sheng)躍責任(ren)心強，身體棒(bang)，是(shi)名(ming)讓人放心的(de)老職工，就同意了他的(de)申(shen)請。就這樣，6年多(duo)來，胡(hu)升(sheng)(sheng)躍晝伏夜(ye)出，在崗位上(shang)默默奉獻，用堅持守(shou)護(hu)著萬(wan)家燈火。

夜班(ban)車(che)(che)乘客(ke)稀少，胡(hu)(hu)升(sheng)(sheng)躍(yue)有(you)時候一趟車(che)(che)只有(you)幾名(ming)乘客(ke)，“車(che)(che)里沒人(ren)也得照(zhao)常運行，指不定哪站就有(you)人(ren)等(deng)著。”胡(hu)(hu)升(sheng)(sheng)躍(yue)說，“只要有(you)人(ren)在車(che)(che)站等(deng)，我就必須給(gei)他送到(dao)目的地，這是工作，也是我的職責所在。 ” 夜班(ban)車(che)(che)乘客(ke)雖(sui)然(ran)少，但因為定點(dian)發(fa)車(che)(che)的特(te)性，一些老(lao)(lao)乘客(ke)會(hui)固(gu)定在某個時間段在某個站等(deng)車(che)(che)，時間久了，胡(hu)(hu)升(sheng)(sheng)躍(yue)和這些老(lao)(lao)乘客(ke)都成了朋(peng)友，有(you)時候到(dao)了車(che)(che)站沒看到(dao)老(lao)(lao)乘客(ke)，胡(hu)(hu)升(sheng)(sheng)躍(yue)會(hui)前后張望并(bing)短(duan)暫停(ting)留，“大家都不容易，能等(deng)盡(jin)量等(deng)一下。”

六(liu)年多時間，兩千多個夜(ye)晚，風雨無阻，雖然很辛苦，但(dan)家人的支持是胡升躍工作最大的動力。對于將在跨年中迎接嶄新的2025年，胡升躍覺得能(neng)在跨年為市(shi)(shi)民(min)提供服(fu)務，還是有(you)(you)意(yi)義的。他還有(you)(you)新年心愿：希(xi)望更多市(shi)(shi)民(min)選(xuan)擇公(gong)共交(jiao)通這種綠色出(chu)(chu)行(xing)方式，更希(xi)望乘客能(neng)理(li)解(jie)公(gong)交(jiao)司(si)機，大家共同努(nu)力營造良好的出(chu)(chu)行(xing)氛圍。

（陸紅）